香港流行音樂曾深深地影響了幾代人，即便到浮躁的當(dāng)下，依然直指人心。追本溯源，與其蓬勃大氣的詞曲息息相關(guān)。譬如，由傳奇歌星林子祥演唱的《真的漢子》，開頭吼出的那句“成和敗努力嘗試，人若有志應(yīng)該不怕遲”就堪稱經(jīng)典，詞曲的縱貫間總能讓人熱血沸騰，激情爆表。在國內(nèi)物流貨運(yùn)行當(dāng)里，許多貨運(yùn)司機(jī)其實(shí)都是真的漢子，在成敗浮沉中江湖一聲嘯，卷起滔滔兩岸潮。

出生江西南昌以跑長途重卡謀生的趙哥正是如此，雖然已步入中年，卻沒有遠(yuǎn)離這個(gè)行業(yè)。趙哥告訴《卡車之友網(wǎng)》，“踏入這行，粗算來都有二十年的時(shí)間了。”如今，他手里的重卡型號是青汽頂配的JH6，馬力550馬力，這讓他后期匹配的16.5米長的板車在長途奔襲中更有追風(fēng)的沖勁和動感的力量。

不過，更讓趙哥驚喜的是，他的JH6整車匹配了法士特液力緩速器，仰賴這樣的加持，讓他的大馬力車跑起來不但更為安全可靠，同時(shí)也更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。趙哥的這輛青汽JH6，是去年賣掉舊車后，6月采購的，到現(xiàn)在，勉強(qiáng)算是跑滿一年。“已經(jīng)跑了12萬多公里，每個(gè)月公里數(shù)在1萬多左右，跑到現(xiàn)在，一次大的故障都沒有出現(xiàn)。”

顯而易見的是，這一路而來，法士特液力緩速器的盛情加盟，讓趙哥的JH6有了護(hù)航羽翼，既隨著趙哥長途貨運(yùn)中擔(dān)風(fēng)露雨，又隨之山河縱橫，浪跡紅塵。

起初，趙哥貨運(yùn)路線并不固定，接的貨也比較散，幾乎全國各地都有，遠(yuǎn)至邊塞大漠，近到東吳江南。“開始跑的時(shí)候，還不是互聯(lián)網(wǎng)智能時(shí)代，哪里能接貨就去哪里。”回眸過去，趙哥如是說。

跑了很長時(shí)間之后，趙哥在長途貨運(yùn)這一行也逐漸熟門熟路，為了能夠裝到固定貨源，現(xiàn)在趙哥主要給南昌當(dāng)?shù)氐奈锪鞴舅拓?。不過，趙哥常跑的專線卻有兩條，一條是從江西南昌家里出發(fā)，向北穿越安徽，河南，山東而至天津，一條是穿越湖南，走重慶，轉(zhuǎn)入四川成都平原。在貨運(yùn)時(shí)間的分布上，第一條跑的時(shí)間居多，長達(dá)三個(gè)季度，最后的一個(gè)季度則是第二條。“過完年，就經(jīng)常往天津跑，10月份之后就主跑成都。”

兩條貨運(yùn)路線的截然不同，并不妨礙趙哥車身法士特液力緩速器功能的發(fā)揮。由于法士特液力緩速器使用了輕量化的技術(shù)，所以大幅度地減輕了車身的自重。另一方面，匹配液緩之后，JH6上并不需要再多余安裝剎車水箱，僅就這一點(diǎn)，又將整車自重減輕不少。

“現(xiàn)在的重卡，自重越輕，相應(yīng)就能多拉貨，對盈利性來說就有保障。當(dāng)然，車輕了，跑起來自然也就更加快捷，對時(shí)效性又是一個(gè)很好的保證。液緩裝得好，這些方便就會自動呈現(xiàn)出來。法士特液緩與法士特變速器一樣，都是公認(rèn)的老牌子，用起來放心。”因此，當(dāng)初在重新挑選重卡時(shí)，趙哥毫不猶豫挑選了裝載有法士特液力緩速器的JH6。

民間俗諺有云：司機(jī)在外，老婆交代，不喝酒，多吃菜。顯然，這是卡嫂們?yōu)檎煞蛟谕庑熊嚢踩膿?dān)憂心結(jié)表現(xiàn)。不容否認(rèn)，每年發(fā)生的交通事故更加重了卡友們的心理負(fù)擔(dān)。因此，一款車的制動安全指數(shù)，成為卡友們評判車輛優(yōu)劣的關(guān)鍵指標(biāo)。液緩的出現(xiàn)，最大的初衷就是增加車輛的制動安全，能夠在緩速和減速過程中將整車對司機(jī)的傷害降至最低。而法士特液力緩速器，恰好具備這樣的能力。

讓趙哥行車印象最深的，莫過于在成都送貨的經(jīng)歷。“一進(jìn)湖南，隧道就會增多，坡度的變化會明顯加強(qiáng)，來到川蜀地界的時(shí)候感受更為強(qiáng)烈，為安全擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)很大，開車時(shí)都得很小心。加上入秋后天氣轉(zhuǎn)冷，山區(qū)道路容易結(jié)冰，跑起來很滑。”

畢竟，除了道路的驚險(xiǎn)與復(fù)雜，在此段地域行車的并不止趙哥一人，分布密度很廣，尚還有無數(shù)卡友也是如此跑車。這樣，安全事故發(fā)生的可能自然增大。“法士特液緩的優(yōu)越性就能夠在這時(shí)得到明顯的凸顯，緊急剎車啟動之后，反應(yīng)速度很快，能夠迅速讓車輪抱死，防止不必要的意外發(fā)生。”其實(shí)，法士特液力緩速器的好處，還不僅限于此，在長下坡路段也能屢屢助力司機(jī)化險(xiǎn)為夷。

“跑成都的這條線的時(shí)候，花的心思得更加細(xì)致，主要是長下坡，或者連續(xù)下坡路段很多。這樣連續(xù)點(diǎn)剎就很費(fèi)勁，腳得不停的剎車，很繁瑣，容易操作疲勞，心理壓力很大。法士特液緩裝載之后，就不需要這樣頻繁的踩剎車，對緩解司機(jī)疲勞很有幫助。”

法士特液力緩速器在安全助手之外，扮演的一個(gè)重要角色，就是在發(fā)力的時(shí)候減少剎車片及車胎的磨損，延長整車的使用壽命。“裝有法士特液緩，剎車的時(shí)候制動效果本身就好，很容易就讓車胎安全挺住，這樣，對剎車片的摩擦就小，用下來就不輕易壞。車子不壞，常年跑下來就能夠多賺錢，多拉一個(gè)長途來回也能掙一萬多。車身折舊一少，到手的錢相應(yīng)就多。”

誠然，常年如趙哥一樣行進(jìn)在高速公路上運(yùn)轉(zhuǎn)并非卡友們的初衷，但因?yàn)槟承┴?zé)任，他們只好拾起這份工作，將不如意變?yōu)槿缫?。這時(shí)的他們，“成就靠真本事，做個(gè)真的漢子，承擔(dān)起苦痛跟失意。”于趙哥他們而言，開著重卡在世間闖蕩一次，靠兩手創(chuàng)造動人故事，正是血性男兒該有的樣子。